Invertor marin neizolat de înaltă eficiență 93%
Eficiență energetică maximă, pionier în economisirea energiei
Folosind tehnologie topologică avansată, eficiența conversiei atinge 93%, depășind semnificativ mediile din industrie. În operațiunile maritime cu rază extinsă de acțiune, această eficiență ridicată se traduce direct într-un consum semnificativ redus de combustibil/baterie, economisind navelor mari zeci de mii de dolari anual în costuri operaționale, reducând în același timp emisiile de carbon - aliniindu-se cu tendințele transportului maritim ecologic.
Design compact, revoluție spațială
Prin designul neizolat și optimizarea circuitelor integrate, volumul este redus cu 40% și greutatea cu 30% în comparație cu invertoarele tradiționale. Implementarea flexibilă în zone cu spațiu limitat, cum ar fi sălile motoarelor și stațiile de control ale punții de comandă, eliberează spațiu valoros pentru depozitarea mărfii sau modernizarea echipamentelor, sporind capacitatea de încărcare a navei și flexibilitatea operațională.
Ieșire flexibilă, alimentare stabilă
Suportă moduri de ieșire monofazate/trifazate cu trei fire, fără neutru, adaptându-se la diverse arhitecturi electrice ale navelor. Ieșirea sinusoidală pură asigură o calitate a energiei care rivalizează cu cea a rețelei electrice, fiind perfect compatibilă cu echipamente de precizie precum radarul, sistemele de navigație și comunicații. Previne defecțiunile sistemului cauzate de interferențele armonice, protejând siguranța navigației navei și prelungind durata de viață a echipamentelor.
Robust și fiabil, sfidând condițiile mării
Dispune de un design de protecție de calitate marină, rezistând la medii marine dure, inclusiv pulverizare cu sare intensă, umiditate, vibrații și șocuri. Structura sa neizolată minimizează potențialele puncte de defecțiune. Combinat cu protecția inteligentă la suprasarcină/scurtcircuit, asigură o funcționare extrem de fiabilă, reducând frecvența și costurile de întreținere, ceea ce îl face „alegerea fiabilă” pentru sistemele de alimentare ale navelor.
| Model | BZP-10KW | |||
| Mod de izolare | Fără transformator | |||
| Intrare CC | Tensiune nominală (Vcc) | 300-500V sau 500-800V | ||
| Curent nominal (A) | 27A sau 17A | |||
| Ieșire CA | Putere nominală de ieșire | 10 kW | ||
| Formă de undă de ieșire | Undă sinusoidală pură | |||
| Tensiune nominală | 220V±3% | 380 V c.a. ± 3% | ||
| Faze | Monofazat | 3 faze 3 fire | ||
| Curent nominal (A) | 45A | 15A pe fază | ||
| Frecvenţă | 50Hz sau 60Hz | |||
| Factor de putere (PF) | 0,95 | |||
| Capacitate de supraîncărcare | 120%, 35 de secunde | |||
| Eficienţă | >93% | |||
| Rata de distorsiune a formei de undă (THD) |
| |||
| Dinamic Răspuns (0 până la 100% încărca) | 5%, ≤50ms | |||
| Afişa | LCD-uri | |||
| Mod de funcționare | Lucrând continuu | |||
| Proprietăți de izolație electrică | 2000Vac, 1 minut | |||
| Interfață de comunicare (opțională) | RS485 | |||
| Funcția de protecție | Protecţie | Polaritate inversă la intrare, subtensiune, supratensiune, supracurent la ieșire, scurtcircuit, supraîncălzire etc. | ||
| Metoda de răcire | Răcire cu ventilator | |||
| Protecție la scurtcircuit | Nu recuperare automată, trebuie să reporniți mașina | |||
| Mediul de lucru | Zgomot (1 metru) | ≤50dB | ||
| Grad de protecție | IP20 (interior) | |||
| Altitudine de lucru (m) | ≤2000 | |||
| Temperatura de lucru | -25~+55℃ | |||
| umiditate relativă | 0~90%, fără condens | |||


